মাজদা AJ-DE ইঞ্জিন
ইঞ্জিন

মাজদা AJ-DE ইঞ্জিন

3.0-লিটার পেট্রল ইঞ্জিন AJ-DE বা মাজদা MPV 3.0 পেট্রলের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য, নির্ভরযোগ্যতা, সংস্থান, পর্যালোচনা, সমস্যা এবং জ্বালানী খরচ।

মাজদা এজে-ডিই 3.0-লিটার V6 পেট্রল ইঞ্জিনটি 2000 থেকে 2007 পর্যন্ত কোম্পানি দ্বারা উত্পাদিত হয়েছিল এবং আমেরিকান বাজারের জন্য 6, MPV বা ট্রিবিউটের মতো অনেক উদ্বেগের মডেলগুলিতে ইনস্টল করা হয়েছিল। এর ডিজাইনে, এই পাওয়ার ইউনিটটি ফোর্ড REBA ইঞ্জিনের মতো, সেইসাথে জাগুয়ার AJ30 এর মতো।

এই মোটরটি Duratec V6 সিরিজের অন্তর্গত।

মাজদা AJ-DE 3.0 লিটার ইঞ্জিনের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য

সঠিক ভলিউম2967 সে.মি.
পাওয়ার সিস্টেমবিতরণ ইনজেকশন
অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শক্তি200 - 220 HP
ঘূর্ণন সঁচারক বল260 - 270 এনএম
সিলিন্ডার ব্লকঅ্যালুমিনিয়াম V6
ব্লক মাথাঅ্যালুমিনিয়াম 24v
সিলিন্ডার ব্যাস89 মিমি
পিস্টন স্ট্রোক79.5 মিমি
তুলনামূলক অনুপাত10
অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্য: DOHC
জলবাহী ক্ষতিপূরণকারীহাঁ
টাইমিং ড্রাইভচেইন
পর্যায় নিয়ন্ত্রকনা
টার্বোচার্জিংনা
কি ধরনের তেল ালতে হবে5.7 লিটার 5W-30
জ্বালানীর ধরণএআই-95
পরিবেশগত ক্লাসইউরো 3
আনুমানিক সম্পদ400 000 কিমি

ক্যাটালগ অনুযায়ী AJ-DE ইঞ্জিনের ওজন 175 কেজি

ইঞ্জিন নম্বর AJ-DE প্যালেটের সাথে ব্লকের সংযোগস্থলে অবস্থিত

জ্বালানী খরচ অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন মাজদা AJ-DE

একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সহ 2005 মাজদা এমপিভির উদাহরণ ব্যবহার করে:

শহর15.0 লিটার
পথ9.5 লিটার
মিশ্রিত11.9 লিটার

কোন গাড়িগুলি AJ-DE 3.0 l ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল

মাজদা
6 আমি (GG)2003 - 2007
MPV II (LW)2002 - 2006
ট্রিবিউট I (EP)2000 - 2006
  

AJ-DE অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের অসুবিধা, ভাঙ্গন এবং সমস্যা

এই ইউনিটটি তার উচ্চ নির্ভরযোগ্যতার জন্য বিখ্যাত, তবে এর চিত্তাকর্ষক জ্বালানী খরচের জন্যও।

ট্যাঙ্কের জালের অবস্থা পর্যবেক্ষণ করুন বা আপনার জ্বালানী পাম্প দ্রুত ব্যর্থ হবে

জলের পাম্প এখানে তুলনামূলকভাবে কম পরিবেশন করে এবং রেডিয়েটারগুলিও নিয়মিত প্রবাহিত হয়।

প্রায়শই তেল প্যানের অঞ্চলে এবং সিলিন্ডারের মাথার কভারের নীচে লুব্রিকেন্ট লিক হয়

200 কিলোমিটারের পরে, পিস্টন রিংগুলির কারণে প্রায়শই তেলের ব্যবহার দেখা যায়


একটি মন্তব্য জুড়ুন