মাজদা AJ-VE ইঞ্জিন
সন্তুষ্ট
মাজদা এজে-ভিই 3.0-লিটার পেট্রল ইঞ্জিনটি 2007 থেকে 2011 সাল পর্যন্ত কোম্পানি দ্বারা উত্পাদিত হয়েছিল এবং উত্তর আমেরিকার বাজারের জন্য শুধুমাত্র দ্বিতীয় প্রজন্মের ট্রিবিউট ক্রসওভারে ইনস্টল করা হয়েছিল। এই ইউনিটটি মূলত AJ-DE অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের একটি পরিবর্তন ছিল এবং ফেজ নিয়ন্ত্রকদের উপস্থিতি দ্বারা আলাদা করা হয়েছিল।
এই মোটরটি Duratec V6 সিরিজের অন্তর্গত।
মাজদা AJ-VE 3.0 লিটার ইঞ্জিনের স্পেসিফিকেশন
| সঠিক ভলিউম | 2967 সে.মি. |
| পাওয়ার সিস্টেম | বিতরণ ইনজেকশন |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শক্তি | 240 এইচ.পি. |
| ঘূর্ণন সঁচারক বল | 300 এনএম |
| সিলিন্ডার ব্লক | অ্যালুমিনিয়াম V6 |
| ব্লক মাথা | অ্যালুমিনিয়াম 24v |
| সিলিন্ডার ব্যাস | 89 মিমি |
| পিস্টন স্ট্রোক | 79.5 মিমি |
| তুলনামূলক অনুপাত | 10.3 |
| অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্য | : DOHC |
| জলবাহী ক্ষতিপূরণকারী | হাঁ |
| টাইমিং ড্রাইভ | চেইন |
| পর্যায় নিয়ন্ত্রক | খাওয়ার উপর |
| টার্বোচার্জিং | না |
| কি ধরনের তেল ালতে হবে | 5.7 লিটার 5W-30 |
| জ্বালানীর ধরণ | এআই-95 |
| পরিবেশগত ক্লাস | ইউরো 4 |
| আনুমানিক সম্পদ | 350 000 কিমি |
ক্যাটালগ অনুযায়ী AJ-VE ইঞ্জিনের ওজন 175 কেজি
AJ-VE ইঞ্জিন নম্বরটি প্যালেটের সাথে ব্লকের সংযোগস্থলে অবস্থিত
জ্বালানী খরচ অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন মাজদা AJ-VE
একটি স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ সহ 2009 মাজদা ট্রিবিউটের উদাহরণ ব্যবহার করে:
| শহর | 13.1 লিটার |
| পথ | 9.8 লিটার |
| মিশ্রিত | 10.9 লিটার |
কোন গাড়িগুলি AJ-VE 3.0 l ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল
| শ্রদ্ধাঞ্জলি II (EP) | 2007 - 2011 |
AJ-VE অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের অসুবিধা, ভাঙ্গন এবং সমস্যা
এই ইঞ্জিনটির নির্ভরযোগ্যতার সাথে কোন সমস্যা নেই, তবে অনেক লোক জ্বালানী খরচ নিয়ে খুশি নন।
নিম্ন-মানের জ্বালানী থেকে, মোমবাতি, কয়েল এবং একটি পেট্রল পাম্প দ্রুত ব্যর্থ হয়।
কুলিং রেডিয়েটার এবং একটি জল পাম্প সবচেয়ে বড় সম্পদ নয়
প্রায়শই তেলের প্যান বা সিলিন্ডারের মাথার কভারের অঞ্চলে তেল ফুটো হয়
200 কিমি পর, পিস্টনের রিংগুলি সাধারণত শুয়ে থাকে এবং লুব্রিকেন্টের ব্যবহার দেখা যায়।
