মার্সিডিজ M282 ইঞ্জিন
সন্তুষ্ট
1.4-লিটার পেট্রল ইঞ্জিন মার্সিডিজ M282 এর প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য, নির্ভরযোগ্যতা, সংস্থান, পর্যালোচনা, সমস্যা এবং জ্বালানী খরচ।
1.4-লিটার গ্যাসোলিন টার্বো ইঞ্জিন মার্সিডিজ M282 কোম্পানি 2018 সাল থেকে উত্পাদিত হয়েছে এবং প্রায় সমস্ত ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ মডেলগুলিতে ইনস্টল করা হয়েছে: ক্লাস A, B, CLA, GLA এবং GLB। এই মোটরটি Renault উদ্বেগের সাথে যৌথভাবে তৈরি করা হয়েছে এবং এটি H5Ht সূচকের অধীনেও পরিচিত।
R4 সিরিজ: M102, M111, M166, M260, M264, M266, M270, M271 এবং M274।
মার্সিডিজ M282 1.4 লিটার ইঞ্জিনের স্পেসিফিকেশন
পরিবর্তন M 282 DE 14 AL
সঠিক ভলিউম | 1332 সে.মি. |
পাওয়ার সিস্টেম | সরাসরি প্রবেশ করানো |
অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শক্তি | 109 - 163 HP |
ঘূর্ণন সঁচারক বল | 180 - 250 এনএম |
সিলিন্ডার ব্লক | অ্যালুমিনিয়াম R4 |
ব্লক মাথা | অ্যালুমিনিয়াম 16v |
সিলিন্ডার ব্যাস | 72.2 মিমি |
পিস্টন স্ট্রোক | 81.4 মিমি |
তুলনামূলক অনুপাত | 10.5 |
অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্য | জিপিএফ |
জলবাহী ক্ষতিপূরণকারী | না |
টাইমিং ড্রাইভ | চেইন |
পর্যায় নিয়ন্ত্রক | ইনলেট এবং আউটলেট এ |
টার্বোচার্জিং | হাঁ |
কি ধরনের তেল ালতে হবে | 4.5 লিটার 5W-30 |
জ্বালানীর ধরণ | এআই-95 |
পরিবেশগত ক্লাস | ইউরো 6 |
আনুমানিক সম্পদ | 250 000 কিমি |
M282 ইঞ্জিনের ক্যাটালগ ওজন 105 কেজি
ইঞ্জিন নম্বর M282 বাক্সের সাথে ব্লকের সংযোগস্থলে অবস্থিত
অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন মার্সিডিজ M282 এর জ্বালানী খরচ
রোবোটিক গিয়ারবক্স সহ একটি 200 মার্সিডিজ A2019 এর উদাহরণে:
শহর | 6.2 লিটার |
পথ | 5.0 লিটার |
মিশ্রিত | 5.7 লিটার |
কোন গাড়িগুলি M282 1.4 l ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত
এ-ক্লাস W177 | 2018 - বর্তমান |
বি-ক্লাস W247 | 2019 - বর্তমান |
CLA- ক্লাস C118 | 2019 - বর্তমান |
CLA- ক্লাস X118 | 2019 - বর্তমান |
GLA-ক্লাস H247 | 2019 - বর্তমান |
GLB-ক্লাস X247 | 2019 - বর্তমান |
অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন M282 এর অসুবিধা, ভাঙ্গন এবং সমস্যা
এই ইঞ্জিনটি এত দিন উৎপাদনে নেই যে ব্রেকডাউন পরিসংখ্যান সংগ্রহ করা হয়েছে।
সরাসরি ইনজেকশনের উপস্থিতি ইনটেক ভালভগুলিতে দ্রুত কোকিংয়ে অবদান রাখে
একটি বিদেশী ফোরামে আপনি লুব্রিকেন্ট খরচ সম্পর্কে অনেক অভিযোগ খুঁজে পেতে পারেন