ইঞ্জিন জেডএমজেড 51432
সন্তুষ্ট
2.3-লিটার ডিজেল ইঞ্জিন ZMZ 51432 এর প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য, নির্ভরযোগ্যতা, সংস্থান, পর্যালোচনা, সমস্যা এবং জ্বালানী খরচ।
2.3-লিটার ডিজেল ইঞ্জিন ZMZ 51432 ভলগা অঞ্চলে 2012 সাল থেকে উত্পাদিত হয়েছে এবং UAZ কোম্পানির বাণিজ্যিক মডেলের পাশাপাশি হান্টার, প্যাট্রিয়ট বা পিকআপের মতো এসইউভিগুলিতে ইনস্টল করা হয়েছে। এই মোটরটি Bosch কমন রেল সিস্টেম ইনস্টল করে 514 তম ডিজেল ইঞ্জিনের একটি আপডেট।
এই সিরিজে অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনগুলিও রয়েছে: ZMZ-514৷
মোটর ZMZ-51432 2.3 লিটারের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য
সঠিক ভলিউম | 2235 সে.মি. |
পাওয়ার সিস্টেম | সাধারণ রেল |
অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শক্তি | 114 এইচ.পি. |
ঘূর্ণন সঁচারক বল | 270 এনএম |
সিলিন্ডার ব্লক | ঢালাই লোহা R4 |
ব্লক মাথা | অ্যালুমিনিয়াম 16v |
সিলিন্ডার ব্যাস | 87 মিমি |
পিস্টন স্ট্রোক | 94 মিমি |
তুলনামূলক অনুপাত | 19.0 |
অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্য | না |
জলবাহী ক্ষতিপূরণকারী | হাঁ |
টাইমিং ড্রাইভ | চেইন |
পর্যায় নিয়ন্ত্রক | না |
টার্বোচার্জিং | হাঁ |
কি ধরনের তেল ালতে হবে | 6.5 লিটার 5W-30 |
জ্বালানীর ধরণ | ডিজেল |
পরিবেশগত ক্লাস | ইউরো 4 |
আনুমানিক সম্পদ | 250 000 কিমি |
জ্বালানী খরচ ZMZ 51432
ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ UAZ প্যাট্রিয়ট 2015 এর উদাহরণে:
শহর | 11.4 লিটার |
পথ | 7.9 লিটার |
মিশ্রিত | 9.5 লিটার |
কোন গাড়িগুলি ডিজেল ZMZ 51432 দিয়ে সজ্জিত
দেশভক্ত | 2012 - 2016 |
জাহাজী মাল | 2013 - 2017 |
শিকারী | 2012 - বর্তমান |
পিকআপ ট্রাক | 2012 - বর্তমান |
ZMZ 51432 এর অসুবিধা, ভাঙ্গন এবং সমস্যা
মোটরের মানের সমস্যার কারণে, ভ্যাকুয়াম এবং তেল পাম্প প্রায়ই ব্যর্থ হয়।
ঠিক একই কারণে, টাইমিং চেইন প্রায়শই ভেঙে যায় বা এখানে লাফ দেয়।
হুডের নিচে বাঁশি খাওয়ার ইঙ্গিত দেয় খাবারের বহুগুণে হতাশা
ঘন ঘন স্ক্রিন এবং ফিল্টার আটকে যাওয়ার ফলে জ্বালানী রেলে চাপ কমে যায়
নেটওয়ার্ক বিপর্যয়কর পরিণতি সহ ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট প্লাগ পড়ে যাওয়ার ঘটনাগুলি বর্ণনা করে