জাগুয়ার আই-পেসের উৎপাদন স্থগিত করেছে। কোন লিঙ্ক আছে. আমরা আবার পোলিশ উদ্ভিদ এলজি কেম সম্পর্কে কথা বলছি।

ব্রিটিশ দ্য টাইমসের মতে, জাগুয়ার এক সপ্তাহের জন্য আই-পেসের উৎপাদন স্থগিত করছে। এমন কোন লিথিয়াম-আয়ন কোষ নেই যা এলজি কেম দ্বারা সরবরাহ করা হয় এবং রকলা-এর কাছাকাছি একটি কারখানায় তৈরি করা হয়। এটি দক্ষিণ কোরিয়ার নির্মাতার সমস্যা সম্পর্কে শিল্পের জন্য আরেকটি সংকেত।

লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির উপস্থিতি নিয়ে সমস্যা

বৈদ্যুতিক জাগুয়ার আই-পেস অস্ট্রিয়ার গ্র্যাজে ম্যাগনা স্টেয়ার প্ল্যান্টে নির্মিত হয়েছে। টাইমস জানতে পেরেছে যে লিথিয়াম-আয়ন কোষের (উৎস) সরবরাহে সমস্যার কারণে সোমবার, 10 ফেব্রুয়ারী থেকে গাড়িটির উত্পাদন এক সপ্তাহের জন্য স্থগিত করা হয়েছে। আই-পেস পোল্যান্ডের প্রথম এলজি কেম সেল-ভিত্তিক মডেল নয় যা সমস্যায় পড়েছে।

সম্ভবত একই কারণে ব্রাসেলসের অডি ই-ট্রন কারখানায় কাজের সময় কাটানো হয়েছিল এবং কিছু চুক্তি কর্মীদের ছাঁটাই করা হয়েছিল।

> অডি বেলজিয়ামের ই-ট্রন প্ল্যান্টে কর্মসংস্থান কমিয়েছে। সরবরাহকারীর সাথে সমস্যা

এছাড়াও, মার্সিডিজ EQC এর ক্ষেত্রে, এটি তাপীয় আরাম কোষ প্রদানের বিষয়ে হতে পারে, এমনও সংকেত রয়েছে যে কোম্পানি তাদের আকার নিয়ন্ত্রণ করতে পারে না (ফোলা?)। এর মধ্যে অবশ্যই কিছু থাকতে হবে, যেহেতু Bjorn Nyland দ্বারা পরীক্ষিত প্রথম বৈদ্যুতিক ক্রসওভার মার্সিডিজ-বেঞ্জ ব্যর্থ হয়েছিল, সেলুলার স্তরে একটি সমস্যার সংকেত দেয়৷

Handelsblatt দ্বারা প্রাপ্ত তথ্য অনুযায়ী, LG Chem ধারাবাহিকভাবে ভাল মানের প্রয়োজনীয় সংখ্যক সেল সরবরাহ করতে পারে না।.

তাই সম্ভবত BMW-এর প্লাগ-ইন হাইব্রিডগুলিকে ঠেলে দেওয়ার এবং বৈদ্যুতিক থেকে দূরে সরে যাওয়ার কৌশল এই কঠিন সময়ের মধ্য দিয়ে যাওয়ার সেরা উপায় হতে পারে।

> লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি সহ স্যামসাং এসডিআই: আজ গ্রাফাইট, শীঘ্রই সিলিকন, শীঘ্রই লিথিয়াম ধাতব কোষ এবং বিএমডব্লিউ i360 তে 420-3 কিমি পরিসীমা

খোলার ছবি: জাগুয়ার আই-পেস (গ) জাগুয়ার ব্যাটারি এবং ড্রাইভ

এটি আপনার আগ্রহী হতে পারে: