Piaggio Liberty 2016 প্রথম ড্রাইভিং ইমপ্রেশন - রোড টেস্ট
সন্তুষ্ট
একটি নতুন প্রজন্মের অত্যন্ত দক্ষ iGet মোটর অন্তর্ভুক্ত করার জন্য বেস্টসেলার Piaggio ভিতরে এবং বাইরে আপডেট করা হয়েছে।
পিয়াজিও লিবার্টি в 2016 ভিতরে এবং বাইরে সংস্কার।
তিনি একটি নতুন পোষাক তার লাইন ভঙ্গ না করে পোশাক পরেন, এবং আকারে একটু যোগ করে। এটির সামনের চাকা (16 ইঞ্চি), স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে ABS এবং সিটের নিচে একটি বড় স্টোরেজ বগি রয়েছে।
এটি থেকে প্রথম স্কুটার পিয়াজিও গ্রুপ একটি নতুন প্রজন্মের সাথে সজ্জিত করা iGet ইঞ্জিনদক্ষ এবং অত্যন্ত দক্ষ।
এটি তার চালচলন দক্ষতা বজায় রাখে এবং আরাম বাড়ায়। আমরা এটি থেকে বিকল্পগুলিতে পরীক্ষা করেছি 125 এবং 150ccইতিমধ্যেই যথাক্রমে ডিলারশিপে উপলব্ধ 2.390 এবং 2.490 ইউরো.
Piaggio Liberty 2016, সব নতুন কিন্তু আগের মতই একই আকর্ষণ সহ
Piaggio একটি স্কুটার আপডেট করতে একটি কঠিন সময় থাকতে হবে যা 18 বছরে দুর্দান্ত সাফল্য পেয়েছে: 900 হাজার কপি বিক্রি.
কয়েকটি ভুলের কারণে একটি সফল প্রকল্প ব্যাহত হওয়ার ঝুঁকি সর্বদা কোণে থাকে। যাইহোক, পন্টেডেরায় অনেক কাজ করা হয়েছে: পিয়াজিও লিবার্টি 2016 এটির একটি নতুন ডিজাইন এবং সম্পূর্ণ নতুন বিষয়বস্তু রয়েছে, তবে এটি পারিবারিক অনুভূতি বজায় রাখে যা এটিকে সর্বদা আলাদা করেছে।
"এটি একটি একেবারে নতুন স্কুটার যা এখনও একটি বিশিষ্ট শহুরে খেলোয়াড়ের চিত্রের সাথে টিকে আছে যেটি প্রায় এক মিলিয়ন ইউনিট বিক্রি করার প্রথম লিবার্টি ছিল৷
কিন্তু প্রকৃতপক্ষে, নতুন প্রজন্মের লিবার্টি সম্পূর্ণরূপে নতুন করে ডিজাইন করা হয়েছে, সব ক্ষেত্রে উন্নত বৈশিষ্ট্য এবং কর্মক্ষমতা সহ”।নির্দিষ্ট আন্দ্রেয়া বেনেদেত্তো, Piaggio গ্রুপের দুই চাকার যানবাহনের জন্য পণ্য উন্নয়নের পরিচালক।
মার্জিত, ভাল-সমাপ্ত, প্রযুক্তিগতভাবে উন্নত এবং আরও আরামদায়ক
আজ এটি আরো মার্জিত, আড়ম্বরপূর্ণ, কিন্তু একই সময়ে আরো আরামদায়ক এবং প্রযুক্তিগতভাবে উন্নত। নতুন পিয়াজিও লিবার্টি এটি অতীতের তুলনায় বড় এবং আরামদায়ক এমনকি ছয় ফুটেরও বেশি লম্বা মানুষগুলোকে মিটমাট করতে পারে।
প্রচুর লেগরুম রয়েছে এবং প্ল্যাটফর্মটি ঠিক। স্যাডলের নীচের বগিটিও বৃদ্ধি পায়, তবে সব ধরণের মিটমাট করে না জেট হেলমেট.
পিছনে প্লেট একটি সুবিধাজনক আছে বারদাচোক, একটি স্মার্টফোনের জন্য আদর্শ (আছে ইউএসবি সংযোগকারী, ঐচ্ছিক) এবং আরও অনেক কিছু। স্যাডল প্রশস্ত, পুরোপুরি আকৃতির এবং বেশ অনমনীয়।
এটা ভাল শেষস্কুটারের সমস্ত অংশের মতো; কিন্তু Piaggio হাউসে এটি নতুন নয়। টুলকিটটি পরিষ্কার এবং মনোরম, যা আপনাকে ইতিমধ্যে পরিচিত ব্যবহার করতে দেয় পিয়াজিও মাল্টিমিডিয়া প্ল্যাটফর্ম; একটি মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম যা আপনাকে স্মার্টফোনের স্ক্রিনে স্কুটারের রাইড এবং আচরণ সম্পর্কিত সমস্ত তথ্য দেখতে দেয়।
আনুষাঙ্গিক মধ্যে, কি মধ্যে নির্মিত রিমোট কন্ট্রোল ছাড়াও, আছে বাইক অনুসন্ধান, স্ট্যান্ড আউট ব্লুটুথ সাউন্ড সিস্টেম, যার জন্য ধন্যবাদ লিবার্টি নিজেই একটি মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম হয়ে উঠেছে যা ব্লুটুথের মাধ্যমে বিভিন্ন ডিভাইসের সাথে ডেটা আদান-প্রদান করতে, সাউন্ড এবং মিউজিক বাজানো বা তথ্য মাল্টিমিডিয়া ডিভাইসে ভয়েসিং করতে সক্ষম।
এছাড়াও বিক্রয়ের জন্য একটি সংস্করণ আছে পিয়াজিও লিবার্টি থেকে এস, রঙ এবং সমাপ্তির একচেটিয়া পরিসীমা সমন্বিত।
IGet 125 এবং 150 cc ইঞ্জিন দেখুন: উত্পাদনশীল এবং অত্যন্ত দক্ষ
মধ্যে খুব একটা পার্থক্য নেই 125 ইঞ্জিন (11 hp) এবং 150 cc। (13 এইচপি) - একক-সিলিন্ডার, 4-স্ট্রোক, 3-ভালভ, ইলেকট্রনিক ইনজেকশন সহ, এয়ার-কুলড, ইউরো 3।
তারা উভয় খুব ভাল তৈরি এবং একটি পরিষ্কার এবং রৈখিক উপস্থাপনা আছে. সেখানেও ক্লাচ খুব ভাল কাজ করে স্পষ্টতই, দুটির মধ্যে বড়টি আরও অনুপ্রেরণাদায়ক, কিন্তু সেজন্য আমি এটি পছন্দ করি না: আমি এটি বেছে নেব - একটি ট্রাঙ্ক এবং একটি উইন্ডশীল্ড সহ - কেবল কারণ এখনও একটি আইন রয়েছে (যা শীঘ্রই পরিবর্তন হতে পারে) যা 125cc নিষিদ্ধ করে মোটরওয়েতে গাড়ি চালানো থেকে . এবং CAD।
মোটেও খারাপ না সবচেয়ে টেকসই গতিতে স্থিতিশীলতা (সংক্ষেপে, শহরের বাইরে), ধন্যবাদ নতুন ফ্রেম আরও কঠোর, ছাড়াও সামনের চাকা 16 ইঞ্চি (পিছনে 14 ইঞ্চি), যা নিরাপত্তা নিশ্চিত করে এবং এর সাথে কাজ করে নতুন প্লাগ অ্যাসফল্ট অসমতা ভালভাবে শোষণ করতে সক্ষম।
শহরে এবং মানসম্পন্ন গাড়ির মধ্যে হ্যান্ডলিং এবং maneuverability নতুন পিয়াজিও লিবার্টি তারা খুব লম্বা। এটি খুব হালকা এবং রুমালের মাধ্যমে ফিট করে।
চমৎকার ব্রেকিং, অবিচ্ছেদ্য এবং সজ্জিত নয় স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে Bosch ABS, কিন্তু সবার উপরে, চমৎকার খরচ: প্রস্তুতকারক 57 কিমি / ঘন্টা (40 l / 2 কিমি) একটি ধ্রুবক গতিতে 100 কিমি / লি দাবি করে৷
ব্যবহৃত পোশাক: Dainese / AGV
জ্যাকেট: প্লাজা ডি-ড্রাই জ্যাকেট
Pantaloni: Bonneville নিয়মিত জিন্স
গুয়ান্টি: প্লাজা ডি-ড্রাই গ্লাভস
Scarpe: D-WP স্ট্রিট বাইকার জুতা
ক্যাসকো: ব্লেড অফ দ্য ম্যান
