প্রকৃত মার্সিডিজ EQC পরিসীমা নিশ্চিত করা হয়েছে? 417 কিমি WLTP, নাকি বাস্তবে 330-360 কিমি?
বৈদ্যুতিক গাড়ি

প্রকৃত মার্সিডিজ EQC পরিসীমা নিশ্চিত করা হয়েছে? 417 কিমি WLTP, নাকি বাস্তবে 330-360 কিমি?

মার্সিডিজ EQC প্রাক-বিক্রয় শুরু হলে, প্রস্তুতকারক WLTP পদ্ধতি অনুসারে নির্ধারিত পরিসীমা প্রকাশ করে। এটি 417 কিলোমিটার। আমাদের গণনা অনুসারে, এই চিত্রটি 330-360 কিমি পরিসরের সাথে মিলে যায়, বা আরও সুনির্দিষ্টভাবে বলতে হয়: একটি বাস্তব পরিসরের 353/354 কিমি।

মার্সিডিজ EQC প্রাক-বিক্রয় সবে শুরু হয়েছে। গাড়িটির সবচেয়ে সস্তা সংস্করণটির দাম প্রায় 316 জ্লোটিস (71 ইউরো) এর সমান হবে, তবে এই বৈকল্পিকটি 281 এর দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকে পাওয়া উচিত। এখন, একটি সীমিত নির্বাচিত গোষ্ঠী EQC 2020 400Matic "সংস্করণ 4" কিনতে সক্ষম হবে, একটি বিশেষ সংস্করণ যা PLN 1886 (€ 376 85) থেকে শুরু হয়।

> নতুন 2019.16 আপডেট টেসলার মালিকদের কাছে যাবে। এটিতে: অবিলম্বে আপডেটগুলি ডাউনলোড করার ক্ষমতা

যাইহোক, আমরা WLTP প্রোটোকল অনুসারে মার্সিডিজ EQC পাওয়ার রিজার্ভ খুঁজে বের করতে পেরেছি: 417 কিলোমিটার। অডি যখন ঘোষণা করেছিল যে ই-ট্রনের "WLTP-এর অধীনে 417 কিলোমিটার পর্যন্ত" পরিসীমা থাকবে তখন অনুরূপ চিত্র প্রদান করা হয়েছিল। "417 কিমি পর্যন্ত" বাস্তব পরিসরের 328 কিলোমিটার হয়ে গেছে, EPA পদ্ধতি ব্যবহার করে গণনা করা হয়েছে।

অডি ই-ট্রনের একটি ব্যাটারি রয়েছে যার ব্যবহারযোগ্য ক্ষমতা 83,6 kWh (মোট: 95 kWh), যেখানে মার্সিডিজ EQC 80 kWh ধারণ করে, কিন্তু আমরা জানি না এটি নেট নাকি স্থূল (মোট)। একই সময়ে, মার্সিডিজ EQC ই-ট্রনের তুলনায় সামান্য ছোট এবং হালকা, তাই আমাদের গণনা দেখায় যে মার্সিডিজ EQC "সংস্করণ 1886"-এর পরিসীমা একক চার্জে 320-360 কিলোমিটারের মধ্যে হওয়া উচিত৷ . সঠিক সংখ্যা 353-354 কিমি, তবে আপনাকে একটি নির্দিষ্ট দূরত্বে এটির কাছে যেতে হবে।

এটা আশ্চর্যজনক মান না... সেরা ফলাফল, উদাহরণস্বরূপ, কিয়া ই-নিরো (385 কিমি) বা মার্সিডিজ EQC-এর সরাসরি প্রতিদ্বন্দ্বী, জাগুয়ার আই-পেস (377 কিমি), টেসলা মডেল ওয়াই (400+ কিমি গ্যারান্টিযুক্ত) উল্লেখ না করে। সম্প্রতি উন্মোচিত বৈদ্যুতিক ক্রসওভারগুলির মধ্যে, শুধুমাত্র অডি ই-ট্রন (328 কিমি) খারাপ কাজ করছে৷

> টেসলা মডেল এস/এক্সের জন্য টাইপ 2-সিসিএস অ্যাডাপ্টারের দাম কত? ইউরোপে: 170 ইউরো, শক্তি 120 কিলোওয়াট।

120 কিমি/ঘণ্টা গতিতে হাইওয়েতে গাড়ি চালানোর সময়, বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলি দ্রুত শক্তি ব্যবহার করে এবং তাদের প্রকৃত পরিসরের 25-33 শতাংশ "হারায়"। এই যে অনুমান মার্সিডিজ EQC হাইওয়েতে এটি রিচার্জ ছাড়াই 210-270 কিলোমিটার ভ্রমণ করবে।. 1886-ইঞ্চি চাকার সাথে মার্সিডিজ EQC AMG লাইন / লাইন প্রিমিয়াম এবং সংস্করণ 20 সংস্করণে, এই মানগুলি এমনকি কয়েক শতাংশ কম - গাড়ির সবচেয়ে সস্তা সংস্করণ 19-ইঞ্চি চাকার উপর চলে।

কৌতূহল থেকে, এটি যোগ করা উচিত যে প্রিমিয়ারের সময় মার্সিডিজ EQC এর 22,2 kWh / 100 কিমি শক্তি খরচ সম্পর্কে কথা বলেছিল (নীচের ভিডিওটি দেখুন)। একটি 2-4 kWh ব্যাটারিতে একটি সম্ভাব্য বাফার বিবেচনায় নিয়ে, আমরা (80-3) / 22,2 = 3,47 পাই। এক চার্জে 347 কিলোমিটার। এই পরিসংখ্যান পূর্বের অনুমানের সাথে ভাল একমত।

প্রকৃত মার্সিডিজ EQC পরিসীমা নিশ্চিত করা হয়েছে? 417 কিমি WLTP, নাকি বাস্তবে 330-360 কিমি?

প্রকৃত মার্সিডিজ EQC পরিসীমা নিশ্চিত করা হয়েছে? 417 কিমি WLTP, নাকি বাস্তবে 330-360 কিমি?

প্রকৃত মার্সিডিজ EQC পরিসীমা নিশ্চিত করা হয়েছে? 417 কিমি WLTP, নাকি বাস্তবে 330-360 কিমি?

প্রকৃত মার্সিডিজ EQC পরিসীমা নিশ্চিত করা হয়েছে? 417 কিমি WLTP, নাকি বাস্তবে 330-360 কিমি?

এটি আপনার আগ্রহী হতে পারে:

একটি মন্তব্য জুড়ুন