ট্রায়াম্ফ স্ট্রিট টুইন এবং ট্রায়াম্ফ স্ট্রিট স্ক্র্যাম্বলার - রোড টেস্ট
সন্তুষ্ট
ট্রায়াম্ফ স্ট্রিট টুইন এবং ট্রায়াম্ফ স্ট্রিট স্ক্র্যাম্বলার - রোড টেস্ট
আমরা আধুনিক ক্লাসিক লাইন থেকে দুটি এন্ট্রি-লেভেল স্তর চেষ্টা করেছি যা অনেক প্রযুক্তিগত বিবরণ ভাগ করে কিন্তু ড্রাইভিং পজিশন এবং ইচ্ছাকৃত ব্যবহারে ভিন্ন।
Oltrepò Pavese এর স্মরণীয় পরিবেশে, যেখানে কয়েক সপ্তাহের মধ্যে একটি নতুন শুরু হবে। ট্রায়াম্ফ অ্যাডভেঞ্চারের অভিজ্ঞতা – অফ-রোড ড্রাইভিং-এর জন্য নিবেদিত প্রথম স্কুল, সেইসাথে সাউথ ওয়েলসে একই নামের একাডেমির সরাসরি শাখা – আমি আর্টিকুলেটেড দুটি মডেল চেষ্টা করেছি ট্রায়াম্ফ মডার্ন ক্লাসিক 2019 লাইন.
বিশেষ করে, আমি পরিবারের দুটি প্রাথমিক স্তরের দিকে মনোনিবেশ করেছি: স্ট্রিট টুইন এবং স্ট্রিট স্ক্র্যাম্বলার, দুটি বাইসাইকেল যা কৌশল এবং বিষয়বস্তুর মধ্যে অনেকটা মিল আছে, কিন্তু রাইডিং পজিশন, কাস্টমাইজেশন এবং (যদি আপনি পছন্দ করেন) এছাড়াও ইচ্ছাকৃত ব্যবহারের ক্ষেত্রে একে অপরের থেকে কিছুটা আলাদা।
ট্রায়াম্ফ স্ট্রিট টুইন, শুধুমাত্র দামে সাশ্রয়ী
এটা পরিসীমা সবচেয়ে সস্তা যে সত্ত্বেও, টুইন স্ট্রিট (8.900 ইউরো থেকে) – সমস্ত ট্রায়াম্ফের মতো খুব ভাল ফিনিশ সহ একটি বাইক৷ তিনি সরু, সংক্ষিপ্ত, কমপ্যাক্ট এবং হালকা। অস্বস্তি সৃষ্টি করে না, যাদের সামান্য আছে তাদের জন্য আদর্শ অভিজ্ঞতা (তারা বিশেষ স্বাচ্ছন্দ্যের সাথে মাটিতে তাদের পা রাখে), তবে আপডেট করা টুইন-সিলিন্ডার ইঞ্জিনের জন্য ধন্যবাদ, এটি সবচেয়ে অভিজ্ঞ রাইডারদের চাহিদাও পূরণ করতে পারে যারা একটি মার্জিত, ক্লাসিক, স্টাইলিশ বাইক খুঁজছেন যার প্রয়োজন নেই "শট"। "
এখন যমজ দেয় 900 সেমি শক্তি প্রদান করতে সক্ষম 65 CV (আগের মডেলের চেয়ে 18% বেশি) এবং 80 Nm টর্ক, যা মজার এবং মিডরেঞ্জে উত্সাহিত; যাইহোক, এটি থেকে রেহাই নেই কম্পন... নতুন ব্রেম্বো ফোর-পিস্টন ক্যালিপারের জন্য ব্রেকিং দ্রুত এবং আক্রমণাত্মক, এবং পাঁচ গতির গিয়ারবক্স এবং টর্ক বুস্টার ক্লাচের সমন্বয় দারুণ কাজ করে: লিভার নরম এবং এক গিয়ার অনুপাত থেকে পরের দিকে স্থানান্তর দ্রুত এবং সুনির্দিষ্ট । ...
প্লাগ কার্তুজগুলিও নতুন, উন্নত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে সান্ত্বনাসিট থেকে অনেক দূরে হ্যান্ডেলবারের কারণে ড্রাইভারের অবস্থান কিছুটা ওজনযুক্ত। সঙ্গে শুধু একটি উপহার তারের উপর চড়াও রাস্তা এবং বৃষ্টির মানচিত্র, এবিএস এবং ট্র্যাকশন কন্ট্রোল, ইউএসবি পোর্ট এবং এলইডি হেডলাইট সহ। কাস্টমাইজেশন বিকল্পগুলি অবশ্যই বিস্তৃত।
ট্রায়াম্ফ স্ট্রিট স্ক্র্যাম্বলার
পরিবর্তে, এটি কম শাস্ত্রীয় এবং আরো নিবেদিত রাস্তার বাইরে জ্বালানো স্ট্রিট স্ক্র্যাম্বলার (€ 10.800 থেকে)। অন্যদিকে, শুধু স্পোক করা চেনাশোনাগুলি দেখুনসামনে 19 ইঞ্চি এবং মেটজেলার ট্যুরেন্স টুইন টায়ার (স্ট্যান্ডার্ড) দেখানোর জন্য যে এই বাইকটি শুধু অ্যাসফল্ট নয়। ইঞ্জিনটি স্ট্রিট টুইনের মতোই, তবে উদাহরণস্বরূপ, আরও সামনের ফুটপ্যাগ এবং লম্বা এবং প্রশস্ত হ্যান্ডেলবার রয়েছে যা দাঁড়িয়ে থাকা সত্ত্বেও গাড়ি চালানো সহজ করে তোলে।
মুখোমুখি ময়লা রাস্তাঅতএব এটি একটি সত্যিকারের আনন্দ। কিন্তু রাস্তাঘাটেও (যেখানে ড্রাইভারের অবস্থান স্ট্রিট টুইনের চেয়েও বেশি আরামদায়ক), যদিও সাসপেনশনটা একটু নরম হলেও মজা হতে পারে। চ্যাসিস এবং সাসপেনশন কিছুটা পুনesনির্মাণ করা হয়েছে, কাঁটাটি অফ-রোড ড্রাইভিংয়ের জন্য আরও ফাঁকা কান্ড সরবরাহ করে, যখন দ্বৈত উচ্চ-নিষ্কাশন লেজ পাইপটি স্বতন্ত্র এবং স্বতন্ত্র থাকে, যা একেবারেই উদ্বেগের বিষয় নয়। সংক্ষেপে, স্ক্র্যাম্বলার আরও সম্পূর্ণ, বহুমুখী এবং সারগ্রাহী।
তাদের মধ্যে পার্থক্য প্রায় 2.000 ইউরো, এবং আমি বিশ্বাস করি যে পছন্দটি কেবল নান্দনিক স্বাদের উপর নির্ভর করে না (কারণ, সমস্ত বিবেচনার পাশাপাশি এটি সর্বদা প্রথম পরিবর্তনশীল একটি গাড়ি নির্বাচন করার সময়), তবে সর্বোপরি গন্তব্যে। এবং যদি আপনি তাদের পছন্দ করেন এনকোডার কিন্তু আপনি একটি অফ-রোড বাইক চান (সত্যিই) সবসময় 1200 XE থাকে ...
Спецификация
| ইঞ্জিন | 900cc টুইন সিলিন্ডার |
| ক্ষমতা | 65 এইচপি এবং 80 এনএম |
| ওজন | 198 কেজি |
| ট্যাঙ্কের ধারনক্ষমতা | 12 লিটার |
| মূল্য | 8.900 ইউরোতে |
