Vozili smo: Suzuki V-Strom 650 XT ABS

এছাড়াও কারণ দাম খুব আকর্ষণীয় এবং বাইকটি খুব বহুমুখী এবং ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। নিয়মিত V-Strom 650 থেকে, আপনি XT কে ওয়্যার-স্পোকড চাকা এবং মুখোশের সামনে একটি অ্যারোডাইনামিক চঞ্চু দিয়ে আলাদা করবেন যা রাইডারকে জল বা কাদা ছিটানো থেকে দূরে রাখতে হবে যদি সে একটি বড় পুকুর দিয়ে গাড়ি চালাচ্ছে। আচ্ছা, প্রথমত, এটি একটি প্রসাধনী আনুষঙ্গিক যা একরকম বৃহত্তর 1.000-ঘনফুট V-Strom এর সাথে একীভূত করে। এটাও বলা যেতে পারে যে এটি ফ্যাশন প্রবণতা এবং প্রবণতা অনুসরণ করছে, কারণ স্যুটকেস এবং সমস্ত সুরক্ষা এবং কুয়াশা লাইটের সাথে এটি বেশ ভাল দেখায়।

তিনি রাস্তায় যথেষ্ট প্ররোচিত তিনি তার সঙ্গে যেখানেই যান ভ্রমণ। এটি আরামদায়কভাবে বসে আছে, বাহুগুলি সামান্য সামনের দিকে এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে, যথেষ্ট কম যাতে ছোট পাওয়ালাও সহজেই মেঝেতে পৌঁছতে পারে। আসনটি বড় এবং আরামদায়ক, এবং যখন আপনি উইন্ডশিল্ডের পিছনে লুকিয়ে থাকেন, এমনকি প্রায় 130 কিলোমিটার প্রতি ঘণ্টার ক্রুজিং গতিও কঠিন নয়। 69 হর্স পাওয়ার দুই-সিলিন্ডার ইঞ্জিন এটিকে কোণায় যথেষ্ট চটপটেতা এবং চটপটেতা দেয়। V-Strom 650 XT যথেষ্ট সার্বভৌম মোচড়ানো রাস্তা বা শহরের ভিড়ে একটি গুরুতর মোটরসাইকেল হিসাবে বিবেচিত হয়। কোণঠাসা করার সময়, তিনি একটি কুলুঙ্গির পিছন থেকে আদেশগুলি অনুসরণ করেন এবং আত্মবিশ্বাসের সাথে ড্রাইভার দ্বারা নির্ধারিত দিকটি ধরে রাখেন। কিন্তু তিনি অতিরঞ্জন, সাসপেনশন এবং ব্রেক পছন্দ করেন না, এবং ভ্রমণ বা গতিশীল ড্রাইভিংয়ের ক্ষেত্রে গিয়ারবক্সটি কাজটির উপর নির্ভর করে। যাইহোক, গতির রেকর্ড ভাঙার জন্য, আপনাকে সুজুকি অফার থেকে অন্য কিছু চালাতে হবে।

রাস্তার জন্য প্রাথমিকভাবে মোটরসাইকেল হওয়ায় তিনি ধ্বংসস্তূপে বিস্মিত। ABS স্যুইচ করা যায় না, কিন্তু অফ-রোড টায়ার দিয়ে ছিঁড়ে যায়, সহজেই কাঁকড়ার রাস্তার একটি সুন্দর অংশকে অতিক্রম করে। এর মধ্যে অবশ্যই অ্যাডভেঞ্চারার আছে।

টেক্সট: পেটর কাভিস, ছবি: এসএবি; সুজুকি