আমি Bieszczady বাস করি, আমার ফটোভোলটাইক শক্তি আছে, আমার নিজস্ব শক্তি সঞ্চয়স্থান আছে, আমি স্বাধীন। আমি Ioniqu 5 সম্পর্কে চিন্তা করছিলাম
মিঃ আন্দ্রেজ একবার আমাদের কাছে লিখেছিলেন যে তিনি বাইসেজ্যাডিতে বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য প্রথম চার্জিং পয়েন্ট চালু করেছিলেন। আমরা অফিস অফ টেকনিক্যাল ইন্সপেকশন (এটি কয়েক মাস পরে ঘটেছে), মূল্য (2 PLN/kWh) দ্বারা তহবিল সংগ্রহের বিষয়ে জিজ্ঞাসা করেছি, কিন্তু আমরা এই তথ্যের উপর ভিত্তি করে একটি বড় নিবন্ধ সংকলন করতে সক্ষম হইনি। যেদিন পর্যন্ত আমরা টুইটারে মিঃ আন্দ্রেজকে খুঁজে পেয়েছি। দেখা গেল যে এটির নিজস্ব শক্তি সঞ্চয়স্থান রয়েছে এবং এটি বহিরাগত বিদ্যুৎ সরবরাহকারীদের থেকে সম্পূর্ণ স্বাধীন!
শিরোনাম, উপশিরোনাম, এবং সম্পাদকদের দ্বারা প্রদত্ত প্রশ্ন. জনাব আন্দ্রেজ এখানে টুইটারে সাবস্ক্রাইব করতে পারেন (এবং উচিত!) উল্লেখিত পোস্ট এখানে.
একটি বাস্তব উদাহরণ শক্তি স্বাধীনতা
Www.elektrowoz.pl সম্পাদকীয় অফিস: আপনি Bieszczady-এ একটি চার্জিং পয়েন্ট খুলেছেন। একটি ইলেকট্রিশিয়ান স্যুইচ করার পরিকল্পনা? আপনি ইতিমধ্যে পরিবর্তন করেছেন?
হ্যাঁ, আমরা Bieszczadzka এর Ursa Maior ব্রিউয়ারিতে চার্জিং স্টেশন সহ দুটি পার্কিং স্পেস তৈরি করেছি (নীচের ছবি)। ইতিমধ্যে, এটি বৈদ্যুতিক যানবাহন রিচার্জ করার জায়গা। আমরা অদূর ভবিষ্যতে একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি কিনতে চাই যদি এটি Bieszczady-এর প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে। Bieszczady এর মতো: এটির অবশ্যই ভাল গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স এবং একটি 4x4 ড্রাইভ থাকতে হবে।
আমি টুইটারে দেখেছি যে আপনার কাছে একটি শক্তি সঞ্চয়ের যন্ত্র আছে। এটা কি বাড়িতে? প্রতিষ্ঠানে? কেন প্রভু সিদ্ধান্ত নেন যে প্রভু তাকে প্রয়োজন?
এটি কৃষি সরঞ্জামের একটি অংশ। পৃথিবীতে আমার জায়গা তৈরির শুরু থেকেই - সভ্যতা থেকে দূরে - আমি জানতাম যে আমাকে স্বাধীন হতে হবে। এটি একটি স্বতন্ত্র ইনস্টলেশন, নেটওয়ার্কের সাথে সংযুক্ত নয়৷
এটি একটি বাণিজ্যিকভাবে উপলব্ধ পণ্য? অথবা হয়তো আপনার নিজের উদ্ভাবন?
এটি বেশ কয়েকটি সমাধানের একটি মূল সমষ্টি। এটি একটি সৌর রেলে বসানো 2 kW পোলিশ ফটোভোলটাইক প্যানেল নিয়ে গঠিত [সান ট্র্যাকিং মডিউল - প্রায়। এড.]। সম্পাদক www.elektrowoz.pl]। স্লোভেনীয় স্থির TAB ব্যাটারির স্থিতিশীল চার্জিং প্রদান করে। গুদামের জন্য শক্তি 500 কিলোওয়াট ক্ষমতা সহ একটি আমেরিকান উইন্ড টারবাইন WHI-3 দ্বারাও উৎপন্ন হয় (সাময়িকভাবে মেরামতের অধীনে)। এই সব একটি আমেরিকান চার্জ কন্ট্রোলার এবং একটি Outback বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল দ্বারা পরিপূরক হয়.
খামারটি বেশ কয়েকটি বিল্ডিং নিয়ে গঠিত, প্রধানটি বড়, আমি কাঠ দিয়ে গরম করি। তবে আমি একটি ঘরে ফোকাস করি বা… আমি মোটেও তাপ করি না কারণ আমি জ্বালানী কাঠের সাথে এলোমেলো করতে চাই না 🙂 গৃহস্থালীর গরম জল (DHW) প্রথম এবং সর্বাগ্রে সূর্য।
শক্তি সঞ্চয় করার জন্য কোন কোষ/ব্যাটারি ব্যবহার করা হয়েছিল? ক্ষমতা কত?
হৃদয় 12 ব্যাটারি 2 V OPzS 1200 Ah নিয়ে গঠিত। 24V ভোল্টেজ বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদলকে ফিড করে, যা 230V আউটপুট সরবরাহ করে এবং এটি খামার ইনস্টলেশনে স্থানান্তর করে। [মোট ব্যাটারি ক্ষমতা 28,8 kWh, তবে উপলব্ধ শক্তি মূল্যায়ন করার সময়, বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল দ্বারা প্রবর্তিত ক্ষতিগুলি অবশ্যই বিবেচনায় নেওয়া উচিত - প্রায়। সম্পাদক www.elektrowoz.pl]
হঠাৎ বিদ্যুৎ না থাকলে, আপনি কত দিন স্বাভাবিকভাবে কাজ করতে, লাইট, ল্যাপটপ বা টেলিফোন ব্যবহার করতে পারবেন?
খামারটি সম্পূর্ণ স্বাধীন, আমি আমার শক্তির উপর নির্ভর করি, তাই শক্তির অভাবের কোন সম্ভাবনা নেই। প্রথমত, ব্যাটারিগুলি রাতে এবং মেঘলা আবহাওয়ায় শক্তি সরবরাহ করার জন্য যথেষ্ট বড়। দ্বিতীয়ত, সমস্ত বাড়ির ইনস্টলেশন যতটা সম্ভব শক্তি সাশ্রয়ী।
গড়ে, আমি প্রতিদিন 2 kWh ব্যবহার করিএবং আমরা সাধারণত রেফ্রিজারেটর, ফ্রিজার, আলো, ওয়াশিং মেশিন, সাবমারসিবল পাম্প, সেন্ট্রাল হিটিং পাম্প, কম্পিউটার এবং অবশ্যই একটি কফি মেকার ব্যবহার করি 😉
তৃতীয়ত, নিজের দ্বারা উত্পাদিত শক্তির উপর নির্ভর করে, একজন ব্যক্তি অর্থনৈতিক হতে শেখে। তিনি জানেন কখন তিনি সামর্থ্য রাখতে পারেন, উদাহরণস্বরূপ, ঢালাই (কারণ একটি ওয়েল্ডারও রয়েছে) বা বৈদ্যুতিক করাত দিয়ে কাঠ করাত 😉 এবং চতুর্থত, একটি ভাঙ্গনের ঘটনা, যেমন বজ্রপাতের মতো, সমস্ত প্রয়োজনীয় উপাদানগুলি বজায় রাখা হয়। স্টকে ভাঙা মডিউল (ইনভার্টার, চার্জ কন্ট্রোলার) সরানো হয়, একটি নতুন ঢোকানো হয়, এবং শক্তি স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরে আসে।
এটি একটি উদ্ভাবনী সমাধান, তাই এখন সবচেয়ে কঠিন প্রশ্ন হল: ফটোভোলটাইক কোষ, স্টোরেজ ডিভাইস এবং বাকি ইলেকট্রনিক্সের খরচ কী ছিল?
বর্তমান আকারে ইনস্টলেশনটি 2006 সালে তৈরি করা হয়েছিল এবং তারপর থেকে নির্দোষভাবে কাজ করছে। এইসব এর দাম প্রায় PLN 100, যদিও কিছু উপাদান এখন অনেক সস্তা, যেমন ফটোভোলটাইক প্যানেল।... আমাদের নিজের থেকে অনেক কিছু করা হয়েছিল, বিশেষত যেহেতু 2006 সালে Bieszczady তে এই জাতীয় ইনস্টলেশনের জন্য খুব বেশি জায়গা ছিল না এবং একজন ইলেকট্রিশিয়ানও সহযোগিতা করতে চায়নি।
একটি রৌদ্রোজ্জ্বল পথে মিঃ আন্দ্রেজের ব্যক্তিগত ফটোভোলটাইক ইনস্টলেশন। তিনি সেই বাড়িটি সরবরাহ করেন যা আমরা বর্ণনা করছি (কোন ছবি নেই 🙂
আপনি যদি একটি শহরে বাস করতেন, আপনি কি একটি শক্তি সঞ্চয়কারী ডিভাইস বেছে নেবেন? অথবা অন্যথায়: এটি কি অর্থনৈতিকভাবে কার্যকর হবে যদি, উদাহরণস্বরূপ, এটি রাতে একটি সস্তা হারে চার্জ করা হয় এবং দিনে ব্যবহার করা হয়?
হ্যাঁ, যতক্ষণ তিনি আমাকে ব্যাকআপ পাওয়ার দিয়ে থাকেন। এবং অর্থনৈতিক অর্থ পরিবর্তন হচ্ছে। নিরবচ্ছিন্ন বিদ্যুৎ সরবরাহের প্রতিশ্রুতি পূরণ হলে গুদামটি লাভজনক হওয়া বন্ধ করে দেবে। কিন্তু বিদ্যুৎ বিভ্রাট, আকস্মিক বিদ্যুৎ বিভ্রাটের সাথে, এটি সোনায় তার ওজনের মূল্য হয়ে যায়।
আপনি উল্লেখ করেছেন যে পরবর্তী গাড়িটি হবে V2G। আপনি কি কখনও এমন একটি মডেল সম্পর্কে বিস্মিত হয়েছেন যার জন্য একটি ডেডিকেটেড সমাধান প্রয়োজন (যেমন লিফ), অথবা সম্ভবত ই-জিএমপি যানবাহন, Ioniqa 5 / Kii EV6?
মূলত, একটি V2G গাড়ি বর্তমান সিস্টেমের একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ হবে। সূর্য দ্বারা চালিত, খামার কাজ করবে. আমরা একটি Ioniq 5 কেনার কাছাকাছি ছিলামকিন্তু শেষ পর্যন্ত এটি আমাদের কাছে বেশ সূক্ষ্ম বলে মনে হয়েছিল, Bieszczady-এর শর্তে।
আমি আরও শক্তিশালী কিছু আসার জন্য অপেক্ষা করছি, অগত্যা বিনোদন ব্যবস্থায় ঠাসা নয়, কারণ সেগুলি ব্যবহার করার জন্য আমার কাছে সময় নেই, কিন্তু পরিবর্তে এটি এই এলাকার বাস্তবতার সাথে মানানসই হতে পারে। অর্থ: প্রচুর তুষার এবং কাদা, মেঘ এবং বাতাসের নীচে হিম, নির্ভরযোগ্যতার সাথে ভয়ানক যোগাযোগকারণ নিকটতম ডিলারের কাছে আমাদের কয়েকশ কিলোমিটার রয়েছে। এই ধরনের পরিস্থিতিতে পরিষেবার ক্রিয়াকলাপ আমাকে সত্যিই আনন্দ দেয় না।
অবশ্যই আমি একটি বুদ্ধিমান V2G সমাধান খুঁজছি। এই ক্ষেত্রে, বৈদ্যুতিক গাড়ির একটি বিন্দু থেকে বি পয়েন্টে যাওয়ার জন্য চারটি চাকার বেশি হওয়ার সুযোগ রয়েছে৷ গাড়িটি শক্তি ব্যবস্থার একটি উপাদান হয়ে ওঠে যা মাইক্রোগ্রিডকে চব্বিশ ঘন্টা কাজ করে এবং স্থিতিশীল করে৷
এটি আপনার আগ্রহী হতে পারে:
