• পরীক্ষামূলক চালনা

    টেস্ট ড্রাইভ কন্টিনেন্টাল মরফিং কন্ট্রোল প্রযুক্তি

    ভবিষ্যতের গাড়ির অভ্যন্তরে একটি বিপ্লবের প্রত্যাশায় ডিজাইনাররা গাড়িতে বোতাম এবং নব ছাড়াই একটি অভ্যন্তর তৈরির জন্য চেষ্টা করছেন। যাইহোক, দৈনন্দিন জীবনে, গ্রাহকরা সহজে নাগালের বোতাম পছন্দ করেন, যার একটি দুর্দান্ত সুবিধা রয়েছে। কন্টিনেন্টাল উভয় পক্ষের জন্য উপযুক্ত একটি সমাধান খুঁজে পেয়েছে বলে মনে হচ্ছে। একটি পরিষ্কার গাড়ির ককপিট ডিজাইনারদের আদর্শ সৌন্দর্য। দুর্ভাগ্যবশত, যাইহোক, প্রতিটি নতুন ড্যাশবোর্ড শর্টকাটের টাচ স্ক্রিন বা ভয়েস কন্ট্রোল ব্যবহার করার জন্য একটি মেনু আপডেটের প্রয়োজন। যাইহোক, যেহেতু ফাংশনটি তখন আকৃতির পুনরাবৃত্তি করতে পছন্দ করে, এটি প্রত্যাখ্যানের উচ্চ ঝুঁকি তৈরি করে। গাড়ি প্রস্তুতকারক কন্টিনেন্টাল ইতিমধ্যে একটি প্রযুক্তি ঘোষণা করেছে যা নান্দনিকতা এবং কার্যকারিতাকে একত্রিত করতে হবে। শিরোনাম: মর্ফ কন্ট্রোল। উপস্থাপনা জুন 2018 ইলাস্টিক এবং স্বচ্ছ উপাদান, সিন্থেটিক চামড়ার স্মরণ করিয়ে দেয়, একটি পরিষ্কার পৃষ্ঠ নকশা প্রদান করা উচিত। চিহ্নগুলি প্রদর্শিত হতে পারে...

  • পরীক্ষামূলক চালনা

    কন্টিনেন্টাল আলফা রোমিও গিয়ুলিয়ার জন্য ব্রেকিং সিস্টেম উন্মোচন করেছে

    বিশ্বে প্রথমবারের মতো, একটি উদ্ভাবনী ব্যবস্থা ব্যাপক উৎপাদনে চালু করা হয়। দ্রুত ব্রেকিং এবং কম স্টপিং দূরত্ব - আন্তর্জাতিক স্বয়ংচালিত প্রযুক্তি বিকাশকারী এবং টায়ার প্রস্তুতকারক কন্টিনেন্টাল আলফা রোমিওকে নতুন গিউলিয়ার জন্য একটি উদ্ভাবনী MK C1 ইন্টিগ্রেটেড ব্রেকিং সিস্টেম প্রদান করছে। এই প্রথম যে একটি ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক সিস্টেম বিশ্বে ব্যাপক উৎপাদনে প্রবেশ করেছে। এটি আরও গতিশীল, হালকা, কম থামার দূরত্ব সহ এবং প্রচলিত ব্রেকিং সিস্টেমের তুলনায় আরও আরামদায়ক। MK C1 একটি কমপ্যাক্ট এবং লাইটওয়েট ব্রেকিং মডিউলে ব্রেকিং ফাংশন, সহায়ক ব্রেক এবং ABS এবং ESC-এর মতো নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাকে একত্রিত করে। প্রথাগত সিস্টেমের তুলনায় সিস্টেমের ওজন 3-4 কেজি কম। ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক এমকে সি1 স্ট্যান্ডার্ড হাইড্রোলিক সিস্টেমের তুলনায় অনেক দ্রুত ব্রেক চাপ তৈরি করতে পারে,…

  • পরীক্ষামূলক চালনা

    কন্টিনেন্টাল টেস্ট ড্রাইভ কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা ব্যবহার করে

    প্রযুক্তি কোম্পানী মানুষের ক্ষমতার সাথে গাড়িকে ক্ষমতায়ন করে সবচেয়ে উন্নত ড্রাইভিং সহায়তা এবং স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং সিস্টেমের জন্য একটি মৌলিক প্রয়োজন হল গাড়ির ট্র্যাফিক পরিস্থিতির বিশদ বোঝা এবং সঠিক মূল্যায়ন। চালকের পরিবর্তে স্বয়ংক্রিয় গাড়িগুলিকে নিয়ন্ত্রণ করার অনুমতি দেওয়ার জন্য, গাড়িগুলিকে অবশ্যই সমস্ত রাস্তা ব্যবহারকারীদের ক্রিয়াগুলি বুঝতে হবে যাতে তারা বিভিন্ন ট্র্যাফিক পরিস্থিতিতে সঠিক সিদ্ধান্ত নিতে পারে। CES Asia, এশিয়ার নেতৃস্থানীয় ইলেকট্রনিক্স এবং প্রযুক্তি ইভেন্টের সময়, টেক কোম্পানি কন্টিনেন্টাল একটি কম্পিউটার ভিশন প্ল্যাটফর্ম উন্মোচন করবে যা কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা, নিউরাল নেটওয়ার্ক এবং মেশিন লার্নিং ব্যবহার করে ব্যবহৃত সেন্সর প্রযুক্তি উন্নত করতে এবং গাড়ির সক্ষমতা বৃদ্ধি করে। সিস্টেমটি কন্টিনেন্টালের মাল্টিফাংশনাল ক্যামেরার নতুন পঞ্চম প্রজন্ম ব্যবহার করবে, যা 2020 সালে ব্যাপক উৎপাদনে যাবে এবং…