KIA

বিষয়বস্তু প্রতিষ্ঠাতা ইম্বেলম কেআইএ মডেলগুলিতে অটোমোবাইল ব্র্যান্ডের ইতিহাস খুব বেশি দিন আগে বিশ্বের কাছে পরিচিত হয়েছিল। শুধুমাত্র 1992 সালে গাড়ি বাজারে উপস্থিত হয়েছিল এবং 20 বছর পরে কোম্পানিটি সপ্তম জনপ্রিয় গাড়ি প্রস্তুতকারক হয়ে ওঠে। ব্র্যান্ডের ইতিহাস নীচে বিস্তারিত আছে। প্রতিষ্ঠাতা কোম্পানি 1944 সালের মে মাসে "কিউংসুং প্রিসিশন ইন্ডাস্ট্রি" (মোটামুটি অনুবাদ: যথার্থ শিল্প) নিবন্ধিত নাম দিয়ে কাজ শুরু করে। স্লোগানটি শোনাচ্ছিল এবং এখনও সহজ শোনাচ্ছে: "বিস্ময়ের শিল্প।" কেরিয়ারের শুরুতে সংস্থাটি মোটেও গাড়িতে নিযুক্ত ছিল না, তবে সাইকেল এবং মোটরসাইকেলে নিযুক্ত ছিল। এবং হাত একত্রিত. এখন অন্যান্য ব্র্যান্ডের সাথে একত্রিত হয়ে, ব্র্যান্ডটি বিশ্ব বাজারে পঞ্চম স্থান দখল করে আছে। দশ বছর পরে, 10-এর দশকে, কোম্পানিটি তার বর্তমান নাম, কেআইএ ইন্ডাস্ট্রিজে তার নাম পরিবর্তন করে। এবং আরও এক দশক পরে, কোম্পানি Honda C100 নামের মোটরসাইকেল উৎপাদনকে বৈধ করে। 1958-1959 সালে, তিন চাকার মোটরসাইকেল উত্পাদন শুরু হয়েছিল, তাদের বিকাশ এবং উচ্চ বিক্রয় তার নিজস্ব ব্র্যান্ডের প্রথম গাড়ি তৈরি করা সম্ভব করেছিল। 1970 এর দশকে, প্রথম গাড়িটি উত্পাদিত হয়েছিল। স্থানীয়দের কাছ থেকে, গাড়িটি "জনগণের" মর্যাদা অর্জন করেছে - এটি এক মিলিয়নেরও বেশি বার কেনা প্রথম গাড়ি হয়ে উঠেছে। সরঞ্জাম বড়, পূর্ণ আকার ছিল. এক দশক পরে, কেআইএ একটি নতুন কমপ্যাক্ট আকারের মডেল প্রকাশ করছে। আশির দশকের গোড়ার দিকে কোম্পানিটি তীব্র আর্থিক সংকটের শিকার হয়। এই সময়ে, কোম্পানিটি গাড়ির কম দাম - $ 7500 এর উপর বাজি রেখে প্রাইড মডেল তৈরি করেছে। 1987 সালে, কোম্পানিটি বিদেশে যায় এবং মেশিনের কিছু অংশ কানাডায় এবং তারপরে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রি করে। এবং তারপর 1990 আসে। ভাল দিক থেকে. সেফিয়া সিরিজের গাড়িগুলির 1992 সালে বড় আকারের উত্পাদন শুরু হয়েছিল - এটি কোম্পানির মধ্যে তৈরি করা সম্পূর্ণ "আঁকা" হয়েছিল। সহস্রাব্দের শেষে, ব্র্যান্ডটি হুন্ডাই মোটর গ্রুপে যোগ দেয়। প্রায় 10 বছর ধরে, কেআইএ দৃশ্যমান পরিবর্তন এবং বৈশ্বিক উদ্ভাবন ছাড়াই প্রচুর পরিমাণে তৈরি গাড়ি তৈরি করেছে। 2006 সালে পিটার শ্রেয়ারের আগমনের সাথে সবকিছু বদলে যায়। এটি একজন গাড়ি স্টাইলিস্ট, ডিজাইনার, স্বয়ংচালিত শিল্পে রূপান্তরের নেতা। নতুন মডেলের মেশিনের বিকাশ এবং বিদেশী বাজারে তাদের প্রবেশের জন্য প্রচুর অর্থ বিনিয়োগ করা হয়েছে। এর পরে, পশ্চিমা দর্শকদের জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা একটি মেশিন দেখানো হয়েছিল। কেআইএ সসের প্রথম মডেলগুলি উচ্চ-মানের এবং আধুনিক সরঞ্জামগুলির নকশার জন্য একটি পুরষ্কার পেয়েছে। পুরস্কারের নাম রেড ডট ডিজাইন অ্যাওয়ার্ড। 2009 সালে, কেআইএ মোটরস রাস তৈরি করা হয়েছিল এবং রাশিয়ায় গাড়ি সরবরাহও সামঞ্জস্য করা হয়েছিল। এক বছর পরে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে একটি কারখানা খোলা হয়েছিল - এইভাবে গাড়ি বিক্রির বার্ষিকী চিহ্নিত করা হয়েছিল: 15 বছর। 2017 সালে, প্রথম Beat360 কেন্দ্র খোলে। এটি ক্রেতাদের লক্ষ্য, ব্র্যান্ডের উদ্দেশ্য, আদর্শ, কোম্পানির নতুন মডেলের সাথে পরিচিত হতে এবং সুস্বাদু কফি পান করতে দেয়। প্রতীক আধুনিক প্রতীকটি সহজ: এটি কোম্পানির নাম দেখায় এবং বোঝায় - KIA। কিন্তু একটি বৈশিষ্ট্য আছে। "A" অক্ষরটি অনুভূমিক রেখা ছাড়াই নির্দেশিত হয়। এটিকে কোন প্রাগৈতিহাসিক দেওয়া হয় না - এইভাবে ডিজাইনার এটি তৈরি করেছেন এবং এটিই। লোগোটি প্রায়শই কালো পটভূমিতে রূপালী অক্ষরে বা সাদা পটভূমিতে লাল অক্ষরে চিত্রিত হয়। মেশিনে - প্রথম বিকল্প, ডকুমেন্টেশনে, অফিসিয়াল ওয়েবসাইটে - দ্বিতীয় বিকল্প। কোম্পানির দুটি কর্পোরেট রং আছে: লাল, সাদা। 1990-এর দশক পর্যন্ত, কেআইএ-তে রঙের কোনও অফিসিয়াল অ্যাসাইনমেন্ট ছিল না এবং এর পরে এটি উপস্থিত হয়েছিল এবং ব্র্যান্ড দ্বারা পেটেন্ট করা হয়েছিল। সাদা রঙ ক্রেতার সাথে বিশুদ্ধতা এবং বিশ্বাসের সাথে যুক্ত এবং লাল ব্র্যান্ডের ধ্রুবক বিকাশের জন্য দাঁড়িয়েছে। "আর্ট অফ সারপ্রাইজিং" স্লোগানটি লাল রঙের পরিপূরক এবং ক্লায়েন্টের জন্য কেআইএর একটি সাধারণ ছবি তৈরি করে। মডেলগুলিতে গাড়ির ব্র্যান্ডের ইতিহাস তাই, সংস্থাটি 1944 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, তবে গাড়ির উত্পাদন অনেক পরে শুরু হয়েছিল। 1952 - কোরিয়ান বংশোদ্ভূত প্রথম সাইকেল। ম্যানুয়াল সমাবেশ, কারখানা স্বয়ংক্রিয় ছিল না. 1957 - প্রথম হাত-একত্রিত স্কুটার। অক্টোবর 1961 - উচ্চ মানের মোটরসাইকেলের ব্যাপক উত্পাদন। জুন 1973 - একটি কারখানা নির্মাণের সমাপ্তি, যাতে ভবিষ্যতে দেশী এবং বিদেশী বাণিজ্যের জন্য গাড়ি তৈরি করা হবে। জুলাই 1973 - ভবিষ্যতে গাড়ির জন্য একটি পেট্রোল ইঞ্জিনের ব্যাপক উত্পাদন কারখানায় চালু হয়েছিল। 1974 - মাজদা 323 প্রতিষ্ঠিত প্ল্যান্টে তৈরি করা হয়েছে - মাজদার সাথে একটি চুক্তির অধীনে। কেআইএর এখনও নিজস্ব গাড়ি নেই। অক্টোবর 1974 - কেআইএ ব্রীজ গাড়ি তৈরি এবং সমাবেশ। এটি একটি সাবকমপ্যাক্ট পূর্ণাঙ্গ যাত্রীবাহী গাড়ি হিসাবে বিবেচিত হয়। তারপর থেকে, সংস্থাটি গাড়ির কারখানার উত্পাদনের দিকে মনোনিবেশ করেছে এবং অতিরিক্তভাবে মোটরসাইকেলের সমাবেশে মনোযোগ দেয়। নভেম্বর 1978 - একটি উচ্চ মানের ইন-হাউস ডিজেল ইঞ্জিন তৈরি। এপ্রিল 1979 - শ্রমিক এবং পেশাদাররা "পিউজিট -604", "ফিয়াট -132" এর সমাবেশে দক্ষতা অর্জন করেছিলেন। 1987 - প্রাইড গাড়ির একটি সস্তা মডেল তৈরি। মাজদা 121 প্রোটোটাইপ হয়ে উঠেছে। গাড়ির দাম ছিল $7500। মডেলটি এখনও একই দামে বিক্রি হয়, তবে কম পরিমাণে (যেহেতু অন্যান্য গাড়ি তৈরি হয়েছিল)। 1991 - টোকিওতে 2টি প্রধান মডেল উপস্থাপন করা হয়েছে: স্পোর্টেজ এবং সেফিয়া। প্রোটোটাইপ সেফিয়া - মাজদা 323। গাড়িগুলিকে পিছনের বা অল-হুইল ড্রাইভ সহ অফ-রোড যান হিসাবে বিবেচনা করা হয়। গাড়িগুলি 2 বছরের জন্য "বছরের সেরা গাড়ি" পুরস্কারে ভূষিত হয়েছিল। 10 বছর পরে, সেফিয়াকে "শিল্পের সবচেয়ে নিরাপদ গাড়ি" হিসাবে বিবেচনা করা শুরু হয়েছিল। 1995 - কেআইএ ক্লারাসের ব্যাপক উত্পাদন (ক্রেডোস, পার্কটাউন)। গাড়িটির একটি স্ট্রিমলাইন বডি ছিল যার নিম্ন স্তরের অ্যারোডাইনামিক ড্র্যাগ ছিল। প্রোটোটাইপ - মাজদা 626। 1995 - কেআইএ এলান মডেল (ওরফে কেআইএ রোডস্টার) টোকিওতে দেখানো হয়েছিল। 1,8 এবং 16-লিটার ইঞ্জিন সহ ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ গাড়ি। 1997 - কেআইএ-বাল্টিকা গাড়ি সমাবেশ কারখানা কলিনিনগ্রাদে চালু হয়েছিল। 1999 - কেআইএ অ্যাভেলা (ডেল্টা) গাড়িটির একটি নতুন মডেল হাজির। 1999 - মিনিভ্যানদের কেআইএ কারেনস, জয়েস, কার্নিভালের শো। 2000 - বেশ কয়েকটি ভিস্টো, রিও, ম্যাজেন্টিস সেডান চালু করা হয়েছে। মোট গাড়ি পরিবারের সংখ্যা 13 এ পৌঁছেছে।  2006 সাল থেকে, পিটার শ্রেয়ার কোম্পানিতে গাড়ির ডিজাইন তৈরি করছেন। কেআইএ মডেলগুলি একটি রেডিয়েটার গ্রিল দ্বারা পরিপূরক, যাকে আজ "বাঘের হাসি" বলা হয়। 2007 - কেআইএ সিড গাড়ি মুক্তি পেয়েছে।