টেস্ট ড্রাইভ মিনি ক্লাবম্যান
নতুন ক্লাবম্যানের উপস্থাপনার প্রত্যাশায়, আমি ব্রিটিশ কমপ্যাক্টের উপর ভিত্তি করে মডেলগুলির একটি বিশ্বকোষ, জেরন বুইজের লেখা ম্যাক্সিমাম মিনি বইটি প্রকাশ করি। স্পোর্টস কার, কুপ, বিচ বগি, স্টেশন ওয়াগন রয়েছে। কিন্তু পেছনে যাত্রীবাহী দরজা সহ একটি গাড়ি নেই। একটি একক অ-সংরক্ষিত প্রোটোটাইপ বাদে তারা সিরিয়াল মেশিনেও ছিল না। নতুন মিনি সেই ঐতিহ্য ভেঙ্গেছে, কিন্তু কিছু উপায়ে তারা 1960 এর দশক থেকে একই গাড়ির কাছাকাছি। এটি সমস্ত পূর্ববর্তী প্রজন্মের ক্লাবম্যানের সাথে শুরু হয়েছিল, যা একটি ছোট স্যাশ দিয়ে ভীতুভাবে লাগানো হয়েছিল। নতুন গাড়িটির পেছনে যাত্রীবাহী দরজার সম্পূর্ণ সেট রয়েছে। তারা বলে যে শেষ "ক্লাবম্যান" মডেলের স্বদেশে সবচেয়ে অসন্তুষ্ট ছিল - যুক্তরাজ্যে। আসল বিষয়টি হ'ল ক্লাবডোরের স্যাশ সম্পূর্ণরূপে খোলা ...
মিনি জন কুপার ওয়ার্ক টেস্ট ড্রাইভ: একটি ক্লক ওয়ার্ক কমলা
সবচেয়ে চরম MINI সিরিজের চাকা পিছনে ফ্যাশন প্রবণতার বিপরীতে, মিনি জন কুপার ওয়ার্কসের সম্পূর্ণ স্বায়ত্তশাসন হস্তশিল্পের আনন্দের জন্য একটি ক্লাসিক রেসিপি দিয়ে ক্ষুধা বাড়িয়ে দেয়। এখানে, স্ট্যানলি কুব্রিকের মাস্টারপিসের সাথে সাদৃশ্য শুধুমাত্র শরীরের রঙের মধ্যে সীমাবদ্ধ নয়... ভিলেন। উন্মাদ। গুন্ডা। আসল ডাকাত। চিত্রটি সীমা এবং নিয়মের বাইরে - প্রায় সেই অ্যালেক্সের মতো অ্যান্থনি বার্গেসের গ্লোমি ফ্যান্টাসমাগোরিয়া থেকে, 1971 সালে স্ট্যানলি কুব্রিক দ্বারা চিত্রায়িত এবং আধুনিক সিনেমার অন্যতম উদাহরণ হয়ে উঠেছে। অবশ্যই, এখানে রঙগুলি তত ঘন নয়, তবে সাধারণভাবে, মিনি জেসিডাব্লুর সাথে এটি চালু হবে - একটি খারাপ ছেলে। সর্বশেষ প্রজন্মে মিনি থেকে বিএমডব্লিউ প্রযুক্তির ত্বরণ এবং চূড়ান্ত রূপান্তরের সাথে, গাড়িটি আরও লাভ করে। এর সমস্ত গতি এবং গতিশীলতার জন্য, এমনকি কুপার এস এখন আচরণ করে…
কিয়া সোল, মিনি কুপার কান্ট্রিম্যান, নিসান জুক: তিন বিদ্রোহী
আপনি যদি অ্যাডভেঞ্চারের জন্য ব্যক্তিগতকৃত চেহারা এবং অনুভূতি সহ একটি শহুরে মডেল খুঁজছেন, তাহলে আপনি সঠিক জায়গায় এসেছেন। আজ এটা অযৌক্তিক হতে ফ্যাশনেবল. সম্প্রতি পর্যন্ত আমরা যা পছন্দ করিনি তা করতে আমরা আরও বেশি করে খুশি। সম্প্রতি অবধি, আমাদের মায়েরা আমাদের উষ্ণ পোশাক পরতে বলেছিলেন, এবং আমরা প্রতিবাদ করেছি। আজ, লোকেরা সমস্ত ধরণের জলরোধী, বায়ুরোধী এবং শ্বাস-প্রশ্বাসের পোশাক কিনে থাকে যা তারা দৈনন্দিন জীবনে পরিধান করে - সম্পূর্ণ স্বেচ্ছায় এবং উদ্দেশ্যমূলক ব্যবহার ছাড়াই। কি জন্য? কারণ তারা আগ্রহী। আশ্চর্যের বিষয় নয়, মিনি কান্ট্রিম্যানের মতো গাড়ি ক্রমশ জনপ্রিয় হয়ে উঠছে। যদিও, বস্তুনিষ্ঠতার স্বার্থে, আমাদের অবশ্যই স্বীকার করতে হবে যে বিশেষ করে MINI কান্ট্রিম্যান আসলে অব্যবহারিকও নয় বা...
টেস্ট ড্রাইভ মিনি ক্যাব্রিও, ভিডব্লিউ বিটল ক্যাব্রিও: হ্যালো সান
কোথাও এটি সর্বদা গ্রীষ্ম হয়, যদি রাস্তায় না হয় তবে আমাদের হৃদয়ে। সূর্যকে আমন্ত্রণ জানিয়ে আমরা জার্মান গাড়ির পরীক্ষকদের গম্ভীর মুখ পরিধান করেছি, পরীক্ষার স্থানগুলি, গৌণ রাস্তা এবং মহাসড়কে, রোদে এবং বৃষ্টিতে, অভ্যন্তরীণ কোলাহল পরিমাপ করেছি, গুরুগুলিকে সরিয়েছি, ডিফ্লেক্টরগুলিকে তুলেছি এবং নামিয়েছি - এবং আমাদের স্বীকার করার সময় আছে : মিনির জন্য গুরুতর। কারণ - শুরুতে ফলাফল ঘোষণা করা সত্যিই অনুপযুক্ত, তবে এটি নাটকে খুব ভাল সাড়া দেয় - এই পরীক্ষায়, মিনি ক্যাব্রিও জিতেছে। 330 খোলা মডেলের পূর্ববর্তী দুই প্রজন্মের জন্য এটি অচিন্তনীয় ছিল। তবে তারপরে মিনি গোষ্ঠীতে, কেবল বিনোদনমূলক নয়, পূর্ণাঙ্গ ছোট গাড়িও হওয়ার আকাঙ্ক্ষা, যা গুরুত্ব সহকারে নেওয়া উচিত। হতে পারে…
টেস্ট ড্রাইভ মিনি কুপার এসই: স্যার Е্লেক
আইকনিক ব্রিটের একটি প্রতিশ্রুতিশীল অল-ইলেকট্রিক সংস্করণ ড্রাইভিং 60 বছরেরও বেশি আগে, স্যার অ্যালেক ইসিগোনিস মিনি আবিষ্কার করেছিলেন একটি সম্পূর্ণ, চার-ব্যক্তির কুপে, শেষ ইঞ্চি পর্যন্ত চিন্তাশীল। প্রথম সর্ব-ইলেকট্রিক কুপারের ধারণার সম্ভাবনা কী? প্রথম ইমপ্রেশন এমন কিছু গাড়ি আছে যেগুলো এমন মাত্রায় বাড়াবাড়ি, সাহসী ধারনা এবং অগ্রগামী স্পিরিটকে সমতল না করে এবং হাসির পাত্র তৈরি করতে পারে। এই সময় মিনি থেকে বেশি - ভিন্ন এবং অপ্রচলিত, পাগল এবং মূল, দ্রুত এবং আত্মবিশ্বাসী। বৈদ্যুতিক নয় কেন? এই প্রশ্নের উত্তরটি নতুন মিনি কুপার এসই দ্বারা দেওয়া হয়েছে, যা একটি বৈদ্যুতিক চালিত মিনির শৈলী এবং আত্মাকে একত্রিত করার চেষ্টা করে, যার ফলে একটি অর্থপূর্ণ, ব্যবহারিক এবং সুন্দর…
মিনির দেশবাসী ভিডাব্লু টি-রকে বাপ্তিস্ম দেয়: আমরা আপনাকে রক করি
দুটি কমপ্যাক্ট ডিজাইনের ক্রসওভারের মধ্যে প্রতিযোগিতা MINI কান্ট্রিম্যান আট বছর ধরে বাজারে রয়েছে, এখন এটি তার দ্বিতীয় প্রজন্মে রয়েছে এবং কমপ্যাক্ট SUV সেগমেন্টের সবচেয়ে নতুন অফারগুলির মধ্যে একটি হয়ে চলেছে৷ VW T-Roc তার ক্লাসে নতুনদের মধ্যে একজন, যারা কমনীয় এবং বিচক্ষণ উভয়ই হওয়ার চেষ্টা করে। 150 এইচপি ডিজেল ইঞ্জিন, ডুয়াল ট্রান্সমিশন এবং স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে সংস্করণে দুটি মডেলের তুলনা করার সময় এসেছে। তার আসল নাম ছিল মন্টানা। এবং না, আমরা সেই নামের একটি আমেরিকান রাষ্ট্রের কথা বলছি না, বা উত্তর-পশ্চিম বুলগেরিয়ার একটি আঞ্চলিক শহরের কথা বলছি না। VW, যেটি সম্প্রতি পর্যন্ত SUV মডেলের উপর ক্রমবর্ধমান হিস্টিরিয়ার মধ্য দিয়ে ঘুমানোর জন্য আগুনের মধ্যে ছিল, একই রকম গাড়ি ছিল…
টেস্ট ড্রাইভ মিনির কান্ট্রিম্যান জন কুপার ওয়ার্কস: লাল তীর
জন কুপার ওয়ার্কস হলেন MINI মডেল পরিবারের ক্রীড়াবিদ সদস্য৷ আমরা যখন প্রথম MINI কান্ট্রিম্যানের দ্বিতীয় প্রজন্মের মুখোমুখি হই, তখন অজান্তেই দুটি প্রধান উপসংহার আমাদের মাথায় আসে৷ প্রথমত, MINI এর আগে কখনও এত ভালো পারিবারিক গাড়ি তৈরি করেনি। শুধুমাত্র একটি মডেল নয় যা পরিবারের প্রথম গাড়ি হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে, কিন্তু এমন একটি মডেল যা কাজটি নিখুঁতভাবে করে। দ্বিতীয়ত, MINI এর আগে কখনও এমন একটি গাড়ি তৈরি করেনি যা ক্লাসিক MINI থেকে এত আলাদা৷ এর ডিজাইনটি 100% MINI নয়, এবং ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা গতিশীল নয় বলে নয় – বিপরীতভাবে, নতুন কান্ট্রিম্যান আবারও তার সেগমেন্টে পরিচালনার জন্য মানদণ্ড নির্ধারণ করেছে। সহজ কথায়, MINI কান্ট্রিম্যান অনেক বড় হয়ে গেছে...
টেস্ট ড্রাইভ মিনি কুপার এস র্যালি: বেবি কল
মন্টে কার্লো সমাবেশে Rauno Altonen এর গাড়ির একটি প্রজনন সহ। 1959 সালে, প্রথম মিনি সমাবেশ লাইন বন্ধ ঘূর্ণিত. পাঁচ বছর পরে, ছোট্ট ব্রিটিশ প্রথমবারের মতো কিংবদন্তি মন্টে কার্লো র্যালিতে আধিপত্য বিস্তার করে। আজ আমরা ফরাসি আল্পস-মেরিটাইমসের প্রাক্তন সমাবেশের নায়কের চিহ্ন খুঁজছি। 4,7 এইচপি ক্ষমতার 285-লিটার ইনলাইন ফোর-সিলিন্ডার ইঞ্জিনের বিপরীতে V- আকৃতির আট হাস্যকর 1071 cu এর বিরুদ্ধে। সেন্টিমিটার এবং 92 এইচপি ক্ষমতার বাকপটু প্রাথমিক ভারসাম্য সত্ত্বেও, 1964 সালে মন্টে কার্লো সমাবেশ সম্পর্কে মন্তব্যের মূল উদ্দেশ্য ছিল "ডেভিড গোলিয়াথকে পরাজিত করেছিল।" বিটলস যখন তাদের প্রথম বিশ্ব সফরে সঙ্গীত জগতে আক্রমণ করে, মিনি তার মাথায় আন্তর্জাতিক সমাবেশে ধারণা এবং ধারণাগুলিকে ঘুরিয়ে দেয়। 52 বছর আগে...
টেস্ট ড্রাইভ অডি Q2, মিনি ক্লাবম্যান এবং সিট আটেকা: একটি SUV এবং একটি স্টেশন ওয়াগনের মধ্যে
তিনটি লাইফস্টাইল মডেল যা অডি Q2 এর সাথে শ্রেণীবদ্ধ করা কঠিন, কঠিন মাত্রার একটি সচেতন প্রত্যাখ্যান রয়েছে। একটি ছোট শহুরে হাই-এন্ড এসইউভি বড় প্রতিযোগীদের সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করে - মিনি ক্লাবম্যান কুপার 4 এবং সিট আটেকা। কিন্তু এটা কি লাইফস্টাইল কার কনসেপ্টের এপিটোম এবং বিশাল বড় আটেকাকে অতিক্রম করতে পারে? এবং আমাদের গাড়ির পরীক্ষকদের জন্য, এটি প্রতিদিন নয় যে একটি মডেল যা সম্পূর্ণভাবে সাধারণ ক্লাসগুলির মধ্যে পড়ে না আমাদের দরজায় থামে। এটি হল অডি Q2, যা ছোট গাড়ি, কমপ্যাক্ট SUV এবং ফ্যামিলি মডেলের মধ্যে প্রান্তে চলে যায় এবং এইভাবে সহজ শ্রেণীবিভাগকে এড়িয়ে যায়। এই কারণেই আমরা তাকে সম্পূর্ণ নতুন আসন Ateca কমপ্যাক্ট SUV-এর সাথে প্রথম তুলনা পরীক্ষায় আমন্ত্রণ জানিয়েছি এবং…
টেস্ট ড্রাইভ মিনি কান্ট্রিম্যান কুপার এস পার্ক লেন সংস্করণ: ভিন্ন
MINI কান্ট্রিম্যানের উপর ভিত্তি করে একটি বিশেষ পারফরম্যান্সের চাকা পিছনে মাঝে মাঝে সময় খুব দ্রুত পরিবর্তন হয়। মাত্র কয়েক বছর আগে, MINI-এর মতো ঐতিহ্যবাহী ব্র্যান্ডের লাইনআপে একটি SUV-এর উপস্থিতি একটি ধাক্কা, এমনকি নিন্দার মতো মনে হয়েছিল। এই ধরনের ধারণা কোম্পানির চিত্রের সাথে মেলে কিনা, গাড়ির অনুপাত ব্রিটিশ ডিজাইনের ঐতিহ্যের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হবে কিনা এবং কান্ট্রিম্যান এমনকি একজন সত্যিকারের MINI হতে পারে কিনা তা নিয়ে উত্তপ্ত আলোচনা হয়েছিল। যেন সেই দিনগুলি গতকাল ছিল, MINI কান্ট্রিম্যান দীর্ঘদিন ধরে মডেলের MINI পরিবারের স্থায়ী সদস্য, ভাল বিক্রি হচ্ছে এবং তার ক্ষেত্রের সবচেয়ে গতিশীল এবং চটপটে হ্যান্ডলিং মডেল হিসাবে পূর্ণ খ্যাতি উপভোগ করছে। সেগমেন্ট এই ক্ষেত্রে আরও মজার বিষয় হল যে...
টেস্ট ড্রাইভ মিনি, কোলিওস, কুগা, কোডিয়াক, লেক্সাস আরসি এবং পাস্যাট অলট্র্যাক
প্রতি মাসে, AvtoTachki সম্পাদকরা এই মুহূর্তে রাশিয়ান বাজারে বিক্রি হওয়া বেশ কয়েকটি গাড়ি নির্বাচন করেন এবং তাদের জন্য বিভিন্ন কাজ নিয়ে আসেন। ইভান আনানিভ রেনল্ট কোলিওস-এর উপর দিয়ে পাশ কাটিয়ে গাড়ি চালানোর চেষ্টা করেন। বেশ কয়েকটি অগভীর রাট সহ শরতের বৃষ্টিতে ধুয়ে ফেলা একটি ক্ষেত্র এখনও একটি দ্বি-চাকা ড্রাইভ গাড়িতেও কাটিয়ে উঠতে পারে এবং এমনকি অল-হুইল ড্রাইভের সাথেও এটি হৃদয় থেকে ড্রাইভ করতে পরিণত হয়, সহজেই গাড়িটিকে স্কিড থেকে স্কিড পর্যন্ত ছুঁড়ে দেয়। হায়, শুধুমাত্র 50 কিমি/ঘন্টা গতিতে, যখন অক্ষম ইএসপি আবার সক্রিয় হয় এবং স্লিপ করার সমস্ত প্রচেষ্টাকে দমিয়ে দেয়। ব্র্যান্ডের ফ্ল্যাগশিপ বলে দাবি করে এমন একটি বড় ক্রসওভার চালানো কেন শিশুসুলভ তা নিজেকে ব্যাখ্যা করা কঠিন। কিন্তু একটি শান্ত XNUMXWD গ্রীষ্মের পরে, এটির জন্য গাড়ি চালানোর প্রথম অভিজ্ঞতা ছিল ...